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        科研實力

          東風柳汽以研發院為科研創新載體。研發院下轄有商/乘用車商品規劃、商/乘用車技術中心、試驗中心、龍行未來科技服務有限公司有全職研發人員1500+人,研發人員本科及以上學歷達95%+,其中東風一級專家庫專家、自治區、柳州市市級人才及博士后和特聘專家等高層次人才超40+人。研發院目前已形成較完備的商用車和乘用車自主研發體系,實現產品研發全過程的同步設計開發與驗證。

          商用車商品規劃致力于打造“創 科技,領 高效,享 信賴”的乘龍品牌價值,乘龍品牌目前已構建7大平臺產品陣營(L2/L3/M3/H5/T5/H7/T7),全面覆蓋輕型、中型、準重型、重型和專用。乘用車商品規劃致力于打造“智慧空間,享你所想”的風行品牌價值,風行品牌產品覆蓋MPV、SUV和轎車三大狹義乘用車細分市場。

          商/乘用車技術中心致力于提升汽車產業技術競爭力,擁有國家級工業設計中心、國家博士后科研工作站、自治區級企業技術中心、廣西商用車駕駛室工程技術研究中心等研發創新平臺。

          試驗中心致力于打造貼近用戶的場景化試驗測試與驗證體系,是柳州市重型商用車低碳智能控制技術開發重點實驗室。建設有整車耐久試驗室、整車環模排放試驗室、整車NVH試驗室、道路模擬試驗室、電子電器試驗室、新能源試驗室、環境試驗室等專業試驗室,以及整車道路試驗能力。

          龍行未來科技服務有限公司成立于2020年,是東風柳汽100%控股的子公司。公司通過吸引智慧資源,搭建入孵政策及綠色通道,以科技引領創新,利用自身資源優勢,加快人才集聚、產業集聚,打造高度可信賴的創新創業平臺,開啟東風柳汽 “雙創”新模式,助推東風柳汽高質量發展!

          歷經數十年的科研投入,東風柳汽科研實力雄厚,科研成果豐碩。


        2022年:

          2022年6月發布純電動無駕駛室自動駕駛牽引車(L4)乘龍幻影二代?!俺她圚5超輕版國六牽引車”榮獲“2022中國輕量化車身會議(商用車)”優秀獎。

          2022年7月《汽車SX5G》獲第二十三屆中國外觀設計優秀獎。

          2022年8月東風風行游艇獲得CCPC中國量產車性能大賽MPV組年度總冠軍。

        2021年:

          2021年1月推出廣西首款新能源換電車型S50EV,實現換電3分鐘,續航400km,在柳州、溫州、南陽、成都等地建設換電站,投入換電車型運營。

          2021年5月風行T5 EVO獲2021年世界智能駕駛挑戰賽“駕駛輔助賽”金獎。

          2021年6月,發布國內首款無駕駛室自動駕駛牽引車(L4)乘龍幻影,產品榮獲“商用車自動駕駛最佳設計獎”。乘龍T7高速場景智慧物流車斬獲“智能卡車領軍獎最佳車型”。東風柳汽與中國移動、廣西北部灣國際港務集團強強聯合、共同推出廣西首個5G+無人駕駛集裝箱卡車作業港口項目在北海鐵山港啟動,風行T5 EVO獲C-NCAP五星安全評級。

          2021年7月,東風風行T5 EVO以83.3分的綜合得分斬獲CCRT(中國汽車消費者研究及測試中心)總分第一,位列22款自主品牌第一。

          2021年11月,東風風行T5 EVO獲得CCPC中國量產車性能大賽緊湊型SUV組(10-15萬級)的年度綜合冠軍。

          “駕駛室(T7)”獲得了第二十二屆中國外觀設計優秀獎、“汽車駕駛室(H7)”獲廣西外觀設計獎一等獎、《汽車一鍵啟動系統方法》獲東風汽車集團有限公司專利優秀獎、《焊裝虛擬設計和調試技術的開發及應用》獲廣西汽車行業技術創新優秀成果一等獎?!渡疃让桌昭h汽油機及其電控系統自主開發》項目獲得中國汽車工業科學技術進步獎三等獎、《B+發動機平臺開發及工業化體系建設》獲得東風汽車集團有限公司科學技術進步獎二等獎。

        2020年:

          風行景逸S50EV完成園區自動駕駛預研,實現限定區域的無人駕駛。

          《柳汽高效環保柴油機關鍵技術研究及產業化應用》榮獲廣西科學技術進步二等獎;《S50EV純電動轎車開發》榮獲廣西機械工程學會科技進步獎二等獎;《東風風行智能社交SUV自主開發》榮獲東風汽車集團有限公司科技進步獎三等獎。

        2019年:

          2019年10月,基于燃料電池技術的CM7車型在武漢第七屆世界軍運會參展。

          《柳汽長頭系列重型牽引車開發》榮獲廣西科學技術進步三等獎、《風行景逸S50EV純電動轎車開發》榮獲東風汽車公司科技進步獎一等獎。

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